[太王四神記 ]太初篇 看到電視上在播映,韓國裴勇俊主演的『太王四神記』影片,覺得『太王四神記』這幾個字很眼熟。想起多年前,我曾經臨摹過的一個有關「高句麗」的帖。
趕緊找出書,米色的書皮上已經有了點點黃斑,還沾滿灰塵;封面上寫著『好太王刻石』。
 好太王,是開創高句麗王國的鄒牟王,他的後代子孫,正式的名號是:廣開土境平安好太王(391-412年),18歲即位,號為永樂太王。為紀念他的豐功偉業,在他過世後,刻石立碑來傳世,原名是:『高句驪好太王碑』。( 此書中寫的是驪 )

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  • Dec 25 Tue 2007 11:37


  [ 學 ] 「學而時習之,不亦悅乎。」這是『論語』第一章「學而篇」的首句。 想學寫毛筆字嗎?這個「學」字,筆劃還真多,而且上重下輕;所以,這不是件容易的事。 真的有那麼困難嗎?這時就會很高興用筆劃簡約的草書,來寫「學」;上半部複雜的筆劃居然可以2筆就寫好,全部寫完也只有3筆,是不是很過癮!

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 [命] 命,雖然只是一個字,但是,每個人都希望「長命」。不過,人總是貪心的,還希望要有個「好命」。 所以,我選【漢簡】的書體來寫「命」。最後一筆不但拖得長長的,還要再加厚、加重。 在紙發明以前,書寫的材料多用竹片,稱為「簡」。後來使用細長的薄木片來書寫,也叫做「簡」。 紙,是在漢朝時,由蔡倫所發明的。紙的輕巧方便,自然就淘汰了不容易携帶的木簡,慢慢的它也被遺忘了。 直到20世紀初,瑞典探險家「斯文赫定」在中國的塔里木盆地地區進行調查研究,發現古代「樓蘭」城的舊址,挖掘出很多古代的文書,除了有寫在紙上的,還有100多片是書寫在木片上的。這些在木片上的文字,後來是德國人來解讀、發表。 幾乎就在同一時間,英國人「斯坦因」也在同一地區,「尼雅」古城,挖掘出漢文木簡50片。這些文字和瑞典探險家所發現的,是屬於同一時代;他的研究報告卻是由法國的教授來加以釋讀、出版。 有了方向和目標,接下來兩人又更進一步的探查,其中英國人「斯坦因」的挖掘成果更驚人,由法國教授所寫的報告書出版後,中國才有人開始研究這些漢文木簡,現在稱為【漢簡】。 很長的故事,也很有趣,雖然在中國發現,出現的人物,卻有瑞典人、德國人、英國人和法國人,遊歷過歐洲,才又回到它的出生地‑‑中國;這是【漢簡】的命運! 最後,對我來說,現在能夠閑來無事,心無罣礙,悠哉遊哉的寫毛筆字,真好命!

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[ 乖 ] 在超市購物中,接到酷小子的電話:「能不能幫我買個乖乖桶?」 乖乖桶?有沒有搞錯?七年級生的酷小子,難道又回到童年了? 想起他小時候啊,大概從幼稚園就開始了吧,每當有同學生日時,總有些慶祝的活動,請同學吃蛋糕之類的;要不然,就是壽星會提個「乖乖桶」,開心的去上學。我也經常在他衣服的口袋裡,發現幾張被捏得皺皺的糖果紙。 

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  • Nov 07 Wed 2007 17:58
  • [其]



【其】

 

其、棋、碁、期、琪、旗、麒,它們唸成「ㄑ一ˊ」。

 

其、基、朞、箕,它們卻要讀做「ㄐ一」。

 

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【玩  翫】

 

玩,好玩,很好玩。寫字很好玩,唱歌很好玩,旅行很好玩……胡思亂想也很好玩!

 

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  • Oct 24 Wed 2007 19:04
  • [緣]


【緣】

 

緣份,是件奇妙的事。

 

人和人之間的相識、相知,就是一種「緣」。

 

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【一起去旅行 4 

上篇都在是回憶往事,趕快回到這次的旅行感想。 

原先的計劃就是一定要自己開車走一趟花東海岸線,行動才自由;以前2次都是從花蓮往台東,這次換個方向,由台東往花蓮走;相隔那麼多年,才驚覺到因為開車的方向不同,視野角度自然有差異,景觀竟然也大不相同。

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【一起去旅行 3 

晚上住在台東富岡的「雲海灣」海景民宿,位置在台11160公里處,房間裡有個可以邊看海景邊洗澎澎的大浴缸,是難得的體驗!

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【寶貝】

 

「寶貝,你想我嗎?」

「寶貝,你在那裡?吃過飯了嗎?」
常常講這句話嗎?不然的話,也常常聽到這熟悉的對話吧!

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台灣可以玩的景點很多,東半部最精彩,一邊是大山、一邊是大海,不想錯過山海遊蹤的,就從這裡開始吧!

第一天:1079 自強號 台北―台東 (9:25―13:51),租車,遊台東市區;
宿台東富岡雲海灣(東海岸最美的海景民宿,一點都不跨張)。
第二天:台11號公路由富岡―花蓮,全長168公里,花蓮還車;
1080 自強號 花蓮―台北 (19:30―21:51)。
選早上9點多的火車,就是不必大清早起床趕車;而且這班車也是早上最快的一班車,沿途停靠花蓮、玉里、台東、知本4站,只要4個多小時,其他的早上車次都要5個多小時才會到台東。
台北―宜蘭―花蓮,這段就是北迴線(下次還要走南迴線的旅行),可以看到雪山山脈、蘭陽平原,美麗的平原還是老夫子的故鄉;過蘇澳後就是進入中央山脈的範圍,火車不停的過山洞,好長的山洞,快令人窒息,突然閃出亮光時看到的就是太平洋;和火車鐵軌幾乎平行的就是台灣第1險峻的蘇花公路。
在台灣的5大山脈中,這段路上就可以看到第1大的中央山脈,第2大的雪山山脈和最最年輕的海岸山脈。
如果真的很睏,那睡2個小時就好了,到花蓮就可以醒過來。
花蓮―台東,狹長的花東縱谷,一邊是高大的中央山脈,另一邊是年輕的海岸山脈;沿線都是熟悉的地名,壽豐、鳳林、光復、瑞穗、玉里、富里、池上、鹿野,腦中浮現的是鳳林西瓜、瑞穗溫泉、池上飯包、鹿野土雞……原來已經中午了,難怪肚子在抗議。這裡每一個點都值得停留,真的沒有時間也可以搭火車走一遍,只要2小時,親自來體驗吧!
台東到了,這根本就是坐火車賞風景嘛!
沒錯,在有限的時間內,可以看到精華版的景致,還要在火車上補眠嗎?回台北的火車可是晚上,你什麼都看不到呢!

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